GAC Aion под прикрытием: «Москвич» станет производственной базой для такси от «Яндекса»
Стали известны ключевые подробности автомобильного проекта «Яндекса». Согласно ОТТС, так называемый «электромобиль Яндекса», получивший индекс UMO 5А, технически ничем не отличается от китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. Несмотря на первоначальные планы по локализации компонентов электропривода, старт производства начнется с полностью китайской версии.
Формально IT-гигант в документах не фигурирует: заявителем значится ООО «ЭМ Рус», а производителем — столичный завод «Москвич». Как пишет «Русский автомобиль», технически это не проект «Яндекса» в полном смысле слова, а проект для «Яндекса», реализуемый на мощностях партнера. Тем не менее, выбор производственной площадки сделан в пользу «Москвича», хотя ранее рассматривались варианты сборки непосредственно в Китае.
В планах компании — расширение модельного ряда. Судя по вакансии руководителя автомобильной платформы, «Яндекс» не намерен создавать оригинальные машины с нуля: все будущие модели, включая запланированные гибриды, будут базироваться на готовых китайских конструкциях.
Для реализации этих планов «Яндекс» ведет агрессивную кадровую политику, переманивая специалистов из НАМИ, АвтоВАЗа и стартапа «Атом». При этом вокруг разработки сохраняется режим строгой секретности. Соискатели отмечают, что до подписания соглашения о неразглашении им не сообщают даже класс автомобилей, над которыми предстоит работать, не говоря уже о других подробностях.
