Новый Omoda C5 получил салон в стиле старшей модели C7
Популярный в России кроссовер Omoda C5 готовится к официальной смене поколений. Несмотря на то что старт продаж еще не объявлен, первые серийные автомобили в новом кузове уже начали поступать в дилерские центры. Ресурс «Китайские автомобили» опубликовал живые фото машины.
Новый Omoda C5 (в Китае известная как Chery Tiggo 5 Pro) получила радикально измененную переднюю часть. Кроссовер примерил закрытую «электрическую» маску с узкой прорезью радиатора, массивный воздухозаборник и узкую «хищную» переднюю оптику. Сзади автомобиль выделяется фонарями с рисунком в виде молний и спойлером. Габариты новинки выросли: длина составляет 4540 мм (+140 мм к текущей версии).
Салон новинки унифицирован со «старшим» кроссовером Omoda C7. Селектор коробки передач переехал на рулевую колонку, освободив место на центральном тоннеле для двух беспроводных зарядок и блока физических кнопок. Установлена связка из тонкой цифровой приборной панели и медиасистемы с большим экраном. Руль стал двухспицевым с усеченным ободом, сиденья получили оранжевую прострочку и удлиненную подушку. Для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы обдува и трехступенчатый обогрев.
Первые партии машин, поступившие к дилерам, представлены в переднеприводном исполнении. Двигатель — 1,5-литровый мощностью 147 л. с. На смену вариатору пришел современный 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Сзади установлена торсионная балка. О возможности появления полноприводных версий информации пока нет.
Появление «живых» машин у дилеров означает, что старт продаж состоится в ближайшие недели. Актуальная версия Omoda C5 сейчас продается в диапазоне от 2,5 до 3,1 млн рублей (без учета скидок).
