А МС-21 — к концу 2026 года
Российский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 готовится к официальному выходу на рынок — его сертификация ожидается в ближайшие месяцы. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. Этот лайнер станет следующим в очереди на получение документов от Росавиации после Ту-214, который успешно прошел процедуру в декабре 2025 года. Министр отметил, что после базовой сертификации возможности Ил-114-300 будут постепенно расширяться.
Согласно озвученному плану, после завершения работ по Ил-114-300, сертификат должен получить полностью импортозамещенный Superjet (SJ-100). Замыкать эту волну обновлений будет флагманский среднемагистральный лайнер МС-21 — сертификация намечена на конец 2026 года.
Ил-114-300 — это глубоко модернизированная версия советского самолета Ил-114, полностью отечественная разработка, созданная для замены устаревших региональных самолетов Ан-24. Лайнер рассчитан на перевозку 68 пассажиров с максимальной дальностью полета 1400 км при полной загрузке. Самолет оснащен исключительно российскими системами и агрегатами, включая двигатели ТВ7-117СТ-01 производства ОДК. Ил-114-300 широко использует композитные материалы, имеет современную навигационную систему. Ключевое преимущество — полная локализация производства всех компонентов на российских предприятиях, что обеспечивает независимость от западных поставок.
